| リアサスペンションピロセット |
| PRICE ¥78,750円- |
| スプリング又はショックアブソーバーを強化すると、マウント部にかかる負担が大きくなりノーマルのブッシュではサーキット走行中にアライメント変化が発生します。サスペンション関係のゴムブッシュをピロボールにする事によって<たわみ>が無くなり不安定な挙動を安定させ、サスペンション本来の性能を発揮します。サーキット走行において驚くほどの効果を発揮します。 |
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| LEDテール加工 |
| PRICE ¥102,900円- |
| S14シルビア後期純正のテールランプをLED加工致しました。ストップランプ、ウインカー部をLED化。サイドの反射板の部分にもLEDが入ります。現物加工工賃になります。車検対応です。 |
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| 汎用 リアデュフューザー カーボン |
| PRICE ¥38,000円- |
| 汎用のリアデュフューザーです。 素材はカーボンでサイズは奥行きが600ミリで横幅が1700ミリです。ステー等は付属致しません。写真はFRPです。装着写真は取り付け例です。 |
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| 汎用 リアデュフューザー FRP |
| PRICE ¥24,000円- |
| 汎用のリアデュフューザーです。 素材はFRPでサイズは奥行きが600ミリで横幅が1700ミリです。ステー等は付属致しません。写真は装着例です。 |
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| ロールセンターアジャスター |
| PRICE ¥67,200円- |
| 車高によって下がりすぎたロールセンターを(15mm)補正しストローク、蛇角によるジオメトリー変化を抑え、サスペンションセティング、タイヤ性能をフルに発揮いたします。前後4箇所、1台分セットになります。前後バラ売りも可能です。 |
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| スーパータイロッドエンド |
| PRICE ¥29,400円- |
| 車高を下げた状態ではサスペンションジオメトリーが変化し、ノーマルのタイロッドエンドの取り付け角度では無理な負荷がかかりバンプステア(ストロークによるトー角変化)時に大きな影響を及ぼします。スーパータイロッドエンドは車高を下げた状態での取り付け角度を適正に設定してありますのでストローク時のトー角変化を最小限に抑えています。左右の値段です。ピロ式とは違い車検にもそのまま通ります。 |
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| ギアオイルクーラーキット |
| PRICE ¥134,400円- |
| カテゴリー問わずに酷使される駆動伝達系。特にパワーアップした車輌では各駆動系に大きな負担を与え、オイル温度上昇に伴う性能低下やトラブルの原因になります。ギアオイルクーラーの装着によりオイルを適正温度に維持する事でLSDの性能維持と安定したシフトフィーリングが可能になります。詳しいコアサイズ、キット内容はお問い合わせ下さいませ。 詳細 |
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| パワステ泡立ち防止キット |
| PRICE ¥12,600円- |
| 高温になり泡立ちしたパワステフルードをユニットにバイパスさせて、フルードを一旦フィルター内に留める事で泡立ちの少ないフルードをタンク内へ戻す事が出来る為、正確なハンドリングを維持する事が可能となります。また純正パワステタンク内の内圧も抑える事が出来るので、フルードの吹きこぼれを防止します。サーキット走行、ドリフト走行等のパワステを酷使する車輌に最適です。オーダー時にパワステホースパイプ径(リターン側)をご指定ください。 |
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| ブローバイサブタンク |
| PRICE ¥15,750円- |
| ブローバイガスとオイルを分離し、オイルパンへリターンさせる事でオイルの消費量を低減させます。またクランクケース内の圧力を抑える事でフリクション低減となります。 |
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| カーボントランク |
| PRICE ¥42,000円- |
| シルビアS14用カーボントランクです。超軽量で強度も確保しルックルもばっちり!写真は装着例です。ボンピンは付属致しません。GTウイングは付属致しません。GTウイングの穴は開いていません。 |
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